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So, habe geschliffen heute Abend. Alles wieder Plan. :) Der letzte Feinschliff folgt noch und parallel muss ich mir wohl mal Gedanken über die Farbe machen. :kaffee:
Naja. Ich bin nicht auf der Suche nach einem bestimmten Sound. Habe auch meinen Preci bereits gefunden.
Dieser Ibanez war in der kleinen Bucht, sah veranzt aber geil aus und hat mich nur einen 2-stelligen Betrag gekostet.
Er tat mir leid, habe Lust zu basteln, daher schlug ich zu. Bei den...
Zuhause habe ich ja nur einen Tintenstrahldrucker. Auf Arbeit würde ich einen Laserdrucker benutzen können. Ich glaube auch wenn man mit so einer "Copyright" geschützten Sache in einen Copyshop geht, könnte es auch Probleme geben. Werde es aber auf dem heimischen Drucker mal ausprobieren. Bei...
Wenn man genau hinsieht, kann man noch sehen wo der Headstock war. Ich kann mir es zwar nicht vorstellen, aber ich werde bei Gelegenheit mal bei Ibanez nachfragen, ob sie mir Ersatz liefern könnten.
Der Witz ist ja gerade der Spaß an der Arbeit;) und er war so unschlagbar günstig.
Vintage? Für mich ist das ein 80er Jahre Massenprodukt, wenn auch ein schönes und in diesem Fall sehr verhunztes.
Ich muss erstmal schauen, ob de SC überhaupt funktioniert;)
Es scheinen mir aber generell Nachbauten der DiMarzio DP zu sein.
Ich muss schauen, mache mir da keinen Stress.
Es war nur Primer und der blaue Lack.
Ne, nur der Single coil war dabei.
Werde wohl ein neues PJ Pärchen einbauen, DiMarzio DP126? Mal schauen.
Ne neue Lackierung kommt auf jedenfall. Vielleicht orange? Nitrolack? Werde ich mir in Ruhe überlegen. Erstmal wieder Plan bekommen den Body. Der...
Habe bei EBay Kleinanzeigen dieses Schätzchen gefunden.
Ibanez Blazer oder Roadstar laut Serialnummer von 1983. Body wahrscheinlich aus mumpfigen Basswood/ Linde.
Die Lackierung war leider sehr schlecht. Ist refinished, die 1983 Serie gab es nur in weiß und rot. Der Hals war schon...
Bin gestern erst wieder mit meinem und meiner Fender Rumble 410 aufgetreten.
Sporthalle und trotzdem präsent im ganzen Raum.
Ich überlege meinen V4B herzugeben und meine Heritage 410 HLF auch.
Das kleine Ding reicht und kein Bock mehr auf schweres Geschleppe.
Ohne Serialnummer habe ich nur meinen Parts Preci und der bleibt.
Aber ich kann mir nicht vorstellen das die Behörden im großen Stil den Gebrauchtmarkt durchforsten. Zumindest nicht in den nächsten Jahren. Es geht eher um die Lieferkette der Händler und Hersteller.