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  1. M

    HOS rebuild (Wiederaufbau einer 212er)

    Vielen Dank!
  2. M

    HOS rebuild (Wiederaufbau einer 212er)

    Fertig zum Ölen und Aufleimen…
  3. M

    HOS rebuild (Wiederaufbau einer 212er)

    Die Eiche-Rahmen für die Front 9 Grad schräg geschnitten und die Schnittkanten anschließend sauber geschliffen. Um diese nicht „rund zu lutschen“ hab ich mir ein „Opferholz“ gemacht…
  4. M

    HOS rebuild (Wiederaufbau einer 212er)

    Dann die Eiche-Rähmchen für die Rückseiten verputzt ( mit ca. 6cm Abstand nebeneinander gelegt, damit der Exzenterschleifer nicht wegkippt). Diese werden als nächstes grau geölt (Innenfläche und Sichtfläche) und dann auf den Korpus geleimt.
  5. M

    HOS rebuild (Wiederaufbau einer 212er)

    Anschließend Schallwand und Rückwandrahmen geschliffen und geölt.
  6. M

    HOS rebuild (Wiederaufbau einer 212er)

    Weiter geht’s… Gewindehülsen für die Speaker gebohrt und eingepresst. Passt.
  7. M

    HOS rebuild (Wiederaufbau einer 212er)

  8. M

    HOS rebuild (Wiederaufbau einer 212er)

    Heute nach Feierabend bin ich noch etwas weitergekommen: Die Rahmenhölzer für die Rückseite ausgehobelt, auf Gehrung geschnitten und zu Rahmen verleimt. Im nächsten Schritt werden die Flächen von Schall- und Rückwand geschliffen und anschließend transparent geölt. Nachdem deren Innenseiten...
  9. M

    HOS rebuild (Wiederaufbau einer 212er)

    Für mich ist Individualität auch sehr wichtig, funktionell und optisch. Ich denke, meine Boxen wird man so letztlich auch nirgendwo kaufen können. Allerdings mag ich es optisch eher dezent- gut dass die Geschmäcker so unterschiedlich sind! Und meine Frau ist Tierärztin- die Gestaltung...
  10. M

    HOS rebuild (Wiederaufbau einer 212er)

    Danke für den Tipp, den Laden hatte ich garnicht mehr auf dem Schirm.
  11. M

    HOS rebuild (Wiederaufbau einer 212er)

    Ehrlich gesagt habe ich da auch keine allzu große Erwartung, aber ich werde mal freundlich fragen. Schließlich werden die Boxen ja von einem (gebrauchten) Eich T-1000 angetrieben und damit ist es dann ja ganz normaler Kundenservice 😉
  12. M

    HOS rebuild (Wiederaufbau einer 212er)

    Danke für den Link, Frederik! Ich denke allerdings, dass mir das Material insgesamt zu hell sein wird. Ich habe noch diverse Muster in meinen Beständen und ich meine dieses wäre auch dabei. Werde das am Wochenende mal checken. PS: Melde mich privat nochmal, LG, Markus
  13. M

    HOS rebuild (Wiederaufbau einer 212er)

    Ja, mache ich auf jeden Fall. Mein Favorit ist der Stoff den Thomas Eich bei seinen Cabinets verbaut. Der ist nicht ganz schwarz aber trotzdem ausreichend kontrastreich zum grauen Korpus. Werde ihn mal kontaktieren, ob ich etwas davon bei ihm kaufen kann.
  14. M

    HOS rebuild (Wiederaufbau einer 212er)

    Wie die Schallwand verkleidet wird steht noch nicht endgültig fest. Ich werde jeweils einen Rahmen mit Lochgitter und sowie einen mit Grillcloth bauen… Die Kleinteile habe ich auch soweit beisammen.
  15. M

    HOS rebuild (Wiederaufbau einer 212er)

    Die Rahmenhölzer haben einen Querschnitt von 35x21mm. Die Aussenkante wird um 9 Grad schräg gefräst. So verjüngt sich die Box zur Front hin etwas. Der Rahmen ist in der Frontansicht nur noch 16mm breit, ich denke das wird schick… Im Schnitt sieht das dann so aus.
  16. M

    HOS rebuild (Wiederaufbau einer 212er)

    Leider konnte ich das dafür vorgesehene Terrassenholz nicht verwenden. Beim Aushobeln zeigte sich Fäulnisbefall, den ich so bei Eichenholz noch nicht kannte. Ein Schreinerkollege konnte noch mit einem zölligen Brett aushelfen…
  17. M

    HOS rebuild (Wiederaufbau einer 212er)

    Heute war endlich wieder etwas Zeit für das Boxen-Projekt. Ich habe die Rahmen für die zurückspringende Schallwand verleimt.
  18. M

    HOS rebuild (Wiederaufbau einer 212er)

    Also dann spiele ich definitiv ganz oben mit…
  19. M

    HOS rebuild (Wiederaufbau einer 212er)

    Das stimmt. Und bei privaten Projekten muss man zum Glück fast keine Kompromisse hinsichtlich der Rentabilität machen.
  20. M

    HOS rebuild (Wiederaufbau einer 212er)

    Ja, und blöde Fehler passieren natürlich auch immer wieder: Beim Ausfräsen der BR-Ports habe ich Hammerwerfer die Hilfsleisten auf die Außen- statt auf die Innenseite geschraubt.🤬 Die Löcher musste ich dann mit einem „Kitt“ aus Sägemehl und schwarz gefärbtem Leim schließen.
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