Hi,
ich kenne auch das Problem mit dem BH250 - meine Analyse bisher kommt zu dem Schluss, dass die Kombi "Scheibenkondensator / Ladeelko (390uF 450V) die "Störquelle" zu sein scheint. Ich habe den dicken Elko deshalb in Verdacht, weil - wenn man auf diesen im Betrieb draufklopft - das Geräuch...