G&L hört auf

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  • #81
Früher bin ich mal um eine Comanche rumgeschlichen. Hat aber irgendwie nie gefunkt.
 

  • #82
Wie glaubt ihr werden sich die Gebrauchtpreise bei G&L entwickeln?

Zuerst ein paar Jahre statisch, eher mit Tendenz nach unten?
Und dann setzt in 10-15 Jahren wieder ein Revival ein und jeder will ihn haben.

Dann verkaufe ich meinen L2500-Tribute und kauf mir für das Geld ein Segelboot für die Adria.
:ugly:
 
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  • #84
Nachdem sich die Preise für ordentliche Neu-Bässe stetig nach oben bewegen, würde ich eher nicht von 'nach unten' ausgehen.

Den Kultstatus von Fender-Instrumenten, auf denen Fender steht, werden sie aber kaum erreichen. Und selbst da kommen nur ganz bestimmte Modelle (i. d. R. deutlich pre-G&L) in die Segelboot-Preisregionen.

Mein Tipp: stabil.
 
  • #85
Ich denke da wird nicht viel passieren, bei den Tributes schon mal garnicht.
Du meinst:

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  • #86
Schon, weil die modernen Lacke der G&L nicht so schön abblättern.
 
  • #89
Den Kultstatus von Fender-Instrumenten, auf denen Fender steht, werden sie aber kaum erreichen. Und selbst da kommen nur ganz bestimmte Modelle (i. d. R. deutlich pre-G&L) in die Segelboot-Preisregionen.
Du kennst offenbar den Markt für Segelboote nicht:-)
Der geht wieder nach der Corona-Blase richtig runter. Für unser 7m-Boot, dessen Prototyp erfolgreich eine Atlantikregatta erledigt hatte, haben wir (mit erneuerungsbedürftigen Segeln) 1500€ bezahlt. - Falls meine Körpermechanik nicht mehr besser werden sollte: Möchte jemand einen G+L L2000 gegen ein Boot tauschen?
 
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  • #90
Du kennst offenbar den Markt für Segelboote nicht:-)
Der geht wieder nach der Corona-Blase richtig runter. Für unser 7m-Boot, dessen Prototyp erfolgreich eine Atlantikregatta erledigt hatte, haben wir (mit erneuerungsbedürftigen Segeln) 1500€ bezahlt. - Falls meine Körpermechanik nicht mehr besser werden sollte: Möchte jemand einen G+L L2000 gegen ein Boot tauschen?


Jessas. Da kribbelt es in den Fingern.
 
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  • #91
... aber nur, wenn du die Petition wieder zurücknimmst.
 
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