Morgen![]
gestern ist mein heißersehntes Russenmuff gekommen (aus der italienischen Bucht gefischt) und gleich kam der erste Dämpfer:
Die Platine fliegt frei im Gehäude rum![]
Hängt die normalerweise nur an den Klinkenbuchsen? Wäre logisch, denn die sind beide gebrochen.[V]
O.K., ich denke zwar schlechtes über den Verkäufer, könnte aber theoretisch ein Transportschaden sein.
Dann Batterie rein, und - nix.[ooo]
Wenn ich den Amp tierisch aufreiße hört man was (Gain und Master jeweise doppelt so viel wie normale "Übungslautstärke"), wenn man das Muff abschaltet wieder nix.
Frage: Die Batterie ist fast hinüber (hatte keine andere). Wird es dadurch so irre leise?
Echten true-bypass hat das Ding ja imho nicht, kann es also sein, daß bei toter Batterie und abgeschaltetem Muff rein garnix durchkommt?
Oder ist das DIng einfach im Eimer und der Verkäufer ein A....?
[):]
Bitte hilf mich![]
Leicht angefressene Grüße,
Oli
gestern ist mein heißersehntes Russenmuff gekommen (aus der italienischen Bucht gefischt) und gleich kam der erste Dämpfer:
Die Platine fliegt frei im Gehäude rum![]
Hängt die normalerweise nur an den Klinkenbuchsen? Wäre logisch, denn die sind beide gebrochen.[V]
O.K., ich denke zwar schlechtes über den Verkäufer, könnte aber theoretisch ein Transportschaden sein.
Dann Batterie rein, und - nix.[ooo]
Wenn ich den Amp tierisch aufreiße hört man was (Gain und Master jeweise doppelt so viel wie normale "Übungslautstärke"), wenn man das Muff abschaltet wieder nix.
Frage: Die Batterie ist fast hinüber (hatte keine andere). Wird es dadurch so irre leise?
Echten true-bypass hat das Ding ja imho nicht, kann es also sein, daß bei toter Batterie und abgeschaltetem Muff rein garnix durchkommt?
Oder ist das DIng einfach im Eimer und der Verkäufer ein A....?
[):]
Bitte hilf mich![]
Leicht angefressene Grüße,
Oli