Wie oft Hals an- und abschrauben?

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Konfuzius sagt: "Höheres Drehmoment bringt mehr Tiefmitten!"
 
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Konfuzius sagt: "Höheres Drehmoment bringt mehr Tiefmitten!"
Obacht! Konfuzius könnte hier Knorzen mit Knurren verwechseln...

edit:
[Oops, bei command+Enter schickt man sofort ab...]

Die einzig richtige Lösung ist natürlich wie Warwick es bei den Pickups macht: Gewindehülsen reinballern und den Hals mit M6-Schrauben ordentlich strammziehen. Dann klappt's auch mit den Tiefmitten.

Ist natürlich Quatsch, aber ich merke gerade einfach nochmal, warum ich keine Custom Shop Highend Geräte haben will. Selbst meine deutsche Corvette hat "nur" 550€ gekostet. Sollte der geschilderte Fall irgendwann einmal auftreten, hätte ich keine Hemmungen, da Streichhölzer oder Eichenbrennholz reinzuleimen...
Aber wenn ich mir die Löcher so angucke (im Ovangkol-Holz), glaube ich nicht, dass es dazu kommen wird, auch wenn ich den noch 10 mal abschraube. Also in den nächsten 20 Jahren passiert es tendenziell eher nicht.
 
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