Ihre Durchlaucht... der SIRE-Club

Danke! und die V10er?
Die sind "wie gehabt" mit einem 4-Band-EQ / Pre-Amp ausgestattet (auch auf passiv schaltbar). Dabei sind die V10er die "Edel"-/"Luxus"-Version der V7, die insbesondere aufwändigeres Finish bieten. Dazu kommt ein asymmetrisches Halsprofil.
Die Unterscheidung zwischen Vintage und "ohne Vintage" gibt es nur beim V7.
Und dazwischen gibt / gab es dann noch V9 (der Vorgänger der V10 eigentlich, oder), der weitgehend dem V10 entspricht, aber noch nicht das asymmetrische Halsprofil hat.
 
Stimmt; so ein V9 in Sunburst würde auch noch gut in meine Sammlung passen und für 699 € beim großen T ein echter Schnapp. :D

Hätte ich doch nur nicht schon dieses Jahr zwei Maruszczyks, nen Fender Jazz und den V7 gekauft...:I
 
V 5 angekommen. Nicht ganz so perfekt wie der V 10 verarbeitet in einigen Details ,aber sind ja auch fast 800€ dazwischen. Sound aber echt der Hammer. Knurrt wie die Sau und mal wieder ne geile H Saite. Irgendwie haben die das drauf. Bin mal wieder BASSERSTAUNT da ich die letzten 30 Jahre nur sehr hochpreisiges gespielt habe. Übrigens der erste Bass ohne Batterien seit bestimmt auch 30 Jahren!!!!
Die jungen Basser von heute sind zu beneiden. Geiles Zeug für " kleines " Geld.
 

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Zuletzt bearbeitet:
@musicman5 : Den Phil Jones Briefcase habe ich auch 😀

Genau bei dem ist der Sire einfach besser weil mehr Druck, als der Fender Am Dlx Jazz. Der ist da einfach schwach auf der Brust.
 
Stimmt; so ein V9 in Sunburst würde auch noch gut in meine Sammlung passen und für 699 € beim großen T ein echter Schnapp. :D

Hätte ich doch nur nicht schon dieses Jahr zwei Maruszczyks, nen Fender Jazz und den V7 gekauft...:I

Ich glaube, der V9 ist ein bisschen ein Blender.:I
Der sieht einfach schön aus - wenn man denn schicke Decken mag - kann aber nicht wirklich mehr als der V7.
Der V10 hat wirklich "bessere" Komponenten. Nachdem ich jetzt aber einen V5, V7 und einen V10 habe, muss ich sagen, dass jeder einen eignen Klang hat, der V7 aber nicht schlechter klingt als die beiden anderen.
Ich an meiner Stelle würde mir keinen V9 holen.
Aber ihr dürft mir gerne widersprechen. :D:D:D
 
Ich glaube, der V9 ist ein bisschen ein Blender.:I
Der sieht einfach schön aus - wenn man denn schicke Decken mag - kann aber nicht wirklich mehr als der V7.
Der V10 hat wirklich "bessere" Komponenten. Nachdem ich jetzt aber einen V5, V7 und einen V10 habe, muss ich sagen, dass jeder einen eignen Klang hat, der V7 aber nicht schlechter klingt als die beiden anderen.
Ich an meiner Stelle würde mir keinen V9 holen.
Aber ihr dürft mir gerne widersprechen. :D:D:D
Hast Du den V7 und V10 als 5-Saiter ? Würde mich mal interessieren, ob sich die Mehrausgabe für den V10 lohnt. Ist natürlich subjektiv. Aber mir fehlt noch der letzte Kick um mir den V10 zuzulegen.
 
Beim V9 gefällt mir der ‚matching headstock‘ nicht. Aber der V10 - da könnte man schon schwach werden ...
 
Hast Du den V7 und V10 als 5-Saiter ? Würde mich mal interessieren, ob sich die Mehrausgabe für den V10 lohnt. Ist natürlich subjektiv. Aber mir fehlt noch der letzte Kick um mir den V10 zuzulegen.

Mann, Mann.... du stellst auch Fragen...:D:bier:

Ich würde es mal so umschreiben:

V7 = SUV. Breit, fett, kommst du überall durch.
V5 = Dodge Challenger Hellcat. Knallt wie Sau, kleines freches Rennpferd.
V10 = Maibach. Gediegen, rund, nobel.

Gigs kannst du mit jedem geben, jeder ist gut, dem Publikum ist es eh scheißegal.

Ist eine persönliche Entscheidung, im Rahmen von... Ich habe Kohle über und kaufe mit etwas was ich nicht brauche aber will. Ergo - GAS. :engel:
 

V 5 angekommen. Nicht ganz so perfekt wie der V 10 verarbeitet in einigen Details ,aber sind ja auch fast 800€ dazwischen. Sound aber echt der Hammer. Knurrt wie die Sau und mal wieder ne geile H Saite. Irgendwie haben die das drauf. Bin mal wieder BASSERSTAUNT da ich die letzten 30 Jahre nur sehr hochpreisiges gespielt habe. Übrigens der erste Bass ohne Batterien seit bestimmt auch 30 Jahren!!!!
Die jungen Basser von heute sind zu beneiden. Geiles Zeug für " kleines " Geld.
Glückwunsch!
Hast du den V5 schon auf die Waage gestellt?
 
Klar. Knapp 4480 Gramm
Der V 10 knapp 4050 Gramm

Hat ne „ Serienmäßige Make in Kopfplatte. Thomann hat mir 50€ Nachlass oder natürlich Umtausch angeboten. Das Teil klingt aber echt gut inklusive knackiger H Saite. Müsste also eigentlich zu Thomann fahren und vorhandene V5 testen um einen soundmäßig gleichwertigen zu bekommen.
 

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Mein Sire Marcus Miller V7 swamp ash 5 fretless NT, also ein Jazzbass-Fünfsaiter, wiegt 4,5 kg.
Mein Alltagsinstrument, ein Yamaha RBX 5A2 (auch mit fünf Saiten), wiegt nur komfortable 3,4 kg.
An den Wumms des Sire kommt der allerdings auch tatsächlich nicht heran. Die Sires scheinen aber
nicht nur im Vergleich mit meinem, sondern auch im Vergleich mit anderen Bässen gut abzuschneiden.
 
Die Sires scheinen aber nicht nur im Vergleich mit meinem, sondern auch im Vergleich mit anderen Bässen gut abzuschneiden.

Ich habe 3 ungespielt gekauft und alle 3 sind der Hammer. Die machen da echt was richtig.
Besteht einfach die Gefahr, dass bei grösserer Nachfrage die Qualität auf der Strecke bleibt oder aber die Preise steigen.
 
Bin mal schwer gespannt auf die ersten Meinungen von den Sadowsky Express die ja demnächst auch bei Thomann eintrudeln.
 
Mann, Mann.... du stellst auch Fragen...:D:bier:

Ich würde es mal so umschreiben:

V7 = SUV. Breit, fett, kommst du überall durch.
V5 = Dodge Challenger Hellcat. Knallt wie Sau, kleines freches Rennpferd.
V10 = Maibach. Gediegen, rund, nobel.

Gigs kannst du mit jedem geben, jeder ist gut, dem Publikum ist es eh scheißegal.

Ist eine persönliche Entscheidung, im Rahmen von... Ich habe Kohle über und kaufe mit etwas was ich nicht brauche aber will. Ergo - GAS. :engel:
Jo, alles klar Herr Baurat. Ich will SUV und Maibach, also brauche ich den V10.
 
Moin. Also beide sind klasse. Natürlich ist der V 10 besser verarbeitet, hat die besseren Hölzer , ist ca 500 Gramm leichter , hat die tolle Aktive Elektronik , das asymmetrische Halsprofil das sich toll anfasst und natürlich die geile Pornooptik aber ja auch ca 800€ teurer. Kannst also fast 3 Stck V 5 für den Preis kaufen. Allein durch die Pickup Anordnung klingen beide verschieden.
Am besten beide bestellen und ausgiebig testen und dann entscheiden.
 
Welche Saiten sind denn auf dem V10 5-Saiter ab Werk?
 
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