Die Reifen sind geil.
Beste Erfahrungen mit BF Goodrich gemacht.
Bei Regen, Matsch und Schnee ein traumhafter Gripp.
Etwas lauter, halber Liter mehr Diesel auf 100km.
Es gab Tage hier, da ging nix mehr, nur Dusty fräste sich einsam durch die Gegend.
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Die Reifen sind geil.
Im Bergischen sind solche Reifen sicher ein must have. Nicht so in meiner Gegend: der Winter in Rheinhessen fiel letzte Saison auf einen Mittwoch. Da bin ich halt einfach zuhause geblieben.Beste Erfahrungen mit BF Goodrich gemacht.
Bei Regen, Matsch und Schnee ein traumhafter Gripp.
Etwas lauter, halber Liter mehr Diesel auf 100km.
Es gab Tage hier, da ging nix mehr, nur Dusty fräste sich einsam durch die Gegend.
Urinsteinmetallic.Shoreline oder Firemist Gold?
Hier im Norden heißt er 'Dascha Duster'.Zappen DUSTER
FiremistUnvorteilhaft fotografiert.
Ich finde den Dicken geil.
Absolut erschwinglich, zuverlässig(60tkm) wenig Verbrauch, bewährte Renault Nissan Technik,Restwertriese.
Im Winter mit den BF Goodrich war das der Burner im Tiefschnee hier im Bergischen Land.
Anhang anzeigen 514645
Bewährte Fender Technikbewährte Renault Nissan Technik,
Warum? Lee Sklar nennt seinen Hauptbass, den er auf unzähligen Alben genutzt hat, auch "Frankenstein". Siehe hier bei 10:55:Ich weigere mich jedoch von Frankensteinen zu sprechen in meinem Fall....
Absolut nicht.Auf alle Fälle Mist...das Auto![]()
Warum? Lee Sklar nennt seinen Hauptbass, den er auf unzähligen Alben genutzt hat, auch "Frankenstein". Siehe hier bei 10:55:
Mit dem Namen "Frankenstein" adelt man sozusagen seinen Bass![]()
Was hat das Ding jetzt damit zu tun? Das ist ja wohl auch eindeutig ein "Frankenstein"....ist ja auch erheblich modifiziert?
Die Bässe, die ich baue, sind wie ich schrieb mit Nash, Limelight und ich wage sogar zu behaupten, bis zu einem gewissen Punkt auch mit denen aus dem CS vergleichbar - sind das auch Frankensteine!?
Du kannst mir jetzt Böse sein, aber in meinen Augen ja.?!
Was hat das Ding jetzt damit zu tun? Das ist ja wohl auch eindeutig ein "Frankenstein"....ist ja auch erheblich modifiziert?
Die Bässe, die ich baue, sind wie ich schrieb mit Nash, Limelight und ich wage sogar zu behaupten, bis zu einem gewissen Punkt auch mit denen aus dem CS vergleichbar - sind das auch Frankensteine!?
Das glaube ich dir aufs Wort.Absolut nicht.
Ich fahre Dacia, weil ich vom VW Konzern beschissen wurde.
Hatte einen Tiguan, der nach dem Update kaputt war.
Ich könnte ein Buch darüber schreiben, über diese arroganten, überheblichen und unfreundlichen Arschöcher*innen .
Unglaublich!
?!
Was hat das Ding jetzt damit zu tun? Das ist ja wohl auch eindeutig ein "Frankenstein"....ist ja auch erheblich modifiziert?
Die Bässe, die ich baue, sind wie ich schrieb mit Nash, Limelight und ich wage sogar zu behaupten, bis zu einem gewissen Punkt auch mit denen aus dem CS vergleichbar - sind das auch Frankensteine!?
So wie der Verkäufer an den eine Bekannte samt Gatten geriet. Sie, OP-Sr und er, Trucker, interessierten sich für einen T5. Der Verkäufer musterte die beiden und urteilte: Der is enk zteia (der ist euch zu teuer). Okay, sagten die beiden und kauften einen Mercedes Vito...Ich könnte ein Buch darüber schreiben, über diese arroganten, überheblichen und unfreundlichen Arschöcher*innen .
Genau das meine ich. Deswegen mag ich sie ungern Frankenstein nennen… dein „Pino“ ist ja auch keiner….Für mich sind Frankenstein = Bässe, die aus Teilen anderer Bässen zusammengesetzt wurden und Bässe, die aus Teilen anderer Bässe entstanden sind. Mehr ein Prozess, Zufall, neuer Bass aus alten Resten etc.
Custom Build = Bass mit entsprechendem Plan aus ganz spezifisch ausgewählten Teilen zusammengebaut.
Die Grenzen sind dann aber fließend.
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Der Olinto Bass klingt cool, Scott ist nur noch nervig.
Leut gibts - zum speibn!!So wie der Verkäufer an den eine Bekannte samt Gatten geriet. Sie, OP-Sr und er, Trucker, interessierten sich für einen T5. Der Verkäufer musterte die beiden und urteilte: Der is enk zteia (der ist euch zu teuer). Okay, sagten die beiden und kauften einen Mercedes Vito...
