===Warwick-Base===


  • #3.142
...und für den übriggebliebenen Geld fährt man mit der Familie auf Urlaub.
 
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  • #3.143
Davon abgesehen: die einfachen Soapbars hatte ich auf dem Starbass II, der klang mehr als fett.

Hier spiele ich sogar auf dem Bridge PU. Im Refrain kann man hören, wie der Bass losbrät, wenn ich härter reingegriffen habe.
 
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  • #3.146
Habt ihr den Buzzard bei Doctorbass in Spanien gesehen? Lecker
 
  • #3.147
Leider wird es den Le Sklar Starbass wohl nicht als 5 Saiter geben.
 
  • #3.148
Sauber!
Wenn ich meine beiden Wicks mal vorstellen dürfte....

Nr. 1
Warwick Corvette $$ in Nirvana Black von 2006.Die Tonabnehmer sind Bassculture Neodymhumbucker und die Elektronik ist eine Glockenklang 2 Band. Der $$ war mein Traumbass seit ich Bass spiele und begeistert mich nach wie vor, immer wenn ich ihn in die Hand nehme.

Nr.2
Warwick Thumb Bolt On von 1999. Den Bass habe ich gegen einen Corvette Standard 5 getauscht, da ich eingesehen hatte, dass mir 4 Saiten reichen. Der Zustand war leider eher meh, weswegen ich ihn komplett gerefinisht, den Bananenhals begradigt, Bünde abgerichtet und die komplette Hardware auf Vordermann gebracht habe.
Tonabnehmer und Elektronik habe ich auch hier getauscht. Verbaut sind Delano JMVC 4 Pickups und ebenfalls eine Glockenklang 2 Band Elektronik.

Ich liebe die beiden :D
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  • #3.149
Ich bezeichne mich nun auch mal als Warwick Besitzer, nachdem ich neben meiner RockBass Corvette nun endlich einen Thumb BO von 97 gefunden habe, der wirklich sehr schön zu bespielen ist.

Die Saitenlage muss ich noch auf meine Bedürfnisse einstellen, der Vorbesitzer hat sich jedoch scheinbar gut um den Bass gekümmert, denn es ist sind fast keine Kratzer und nur sehr wenige Dellen im Holz.

Einzig die Klinkenbuchsen hat einen kleinen Wackelkontakt, den ich mir noch vornehme und die original Dunlop Flush Mounts habe ich entfernt, ausgefüllt und auf meine Schaller umgestellt.

Faszinierend finde ich, dass auf den Tunern noch steht, West-Germany. Wohl Restbestände...

Angefangen hat alles mit Ryan Martinie, den ich als Bassisten sehr gut finde.
Ich wollte also mal testen, wie die Warwicks die er so gut findet sind.
Ich konnte dann im Laden mal den ein oder anderen Warwick antesten, will heißen eine Corvette und ein Thumb, beides GPS Modelle.

Ich fand sie beide sehr gut, wobei mir die Corvette dann doch besser gefiel, weswegen ich mir dann schließlich eine gebrauchte RB Corvette kaufte, die leider vom Hals und Sound nicht wirklich so klang, wie ich die GPS Corvette in Erinnerung hatte. Letzlich hatte der RockBass dann doch noch seinen Weg und Platz zu bei mir gefunden und darf vorraussichtlich dauerhaft bei mir bleiben, oder bis ich eine Bubinga Corvette finde...

Der Thumb ließ mich dennoch nicht los, die Preise waren mir jedoch wirklich deutlich zu hoch.

Nach langer beobachtung eines Angebots und etlichem hin und her rechnen, dem Einfordern von Schulden die der ein oder andere bei mir noch hatte und einem Zuschuss der Regierung konnte ich mir dann diesen schönen Thumb leisten.

Der Verkäufer war nett und zuvorkommend, auch was den Preis anbetraf, so dass es nach kurzem Test mit großer Freude meinerseits zum Kauf kam.

20190205_201816.jpg
 
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  • #3.155
Ich bezeichne mich nun auch mal als Warwick Besitzer, nachdem ich neben meiner RockBass Corvette nun endlich einen Thumb BO von 97 gefunden habe, der wirklich sehr schön zu bespielen ist.

Die Saitenlage muss ich noch auf meine Bedürfnisse einstellen, der Vorbesitzer hat sich jedoch scheinbar gut um den Bass gekümmert, denn es ist sind fast keine Kratzer und nur sehr wenige Dellen im Holz.

Einzig die Klinkenbuchsen hat einen kleinen Wackelkontakt, den ich mir noch vornehme und die original Dunlop Flush Mounts habe ich entfernt, ausgefüllt und auf meine Schaller umgestellt.

Faszinierend finde ich, dass auf den Tunern noch steht, West-Germany. Wohl Restbestände...

Angefangen hat alles mit Ryan Martinie, den ich als Bassisten sehr gut finde.
Ich wollte also mal testen, wie die Warwicks die er so gut findet sind.
Ich konnte dann im Laden mal den ein oder anderen Warwick antesten, will heißen eine Corvette und ein Thumb, beides GPS Modelle.

Ich fand sie beide sehr gut, wobei mir die Corvette dann doch besser gefiel, weswegen ich mir dann schließlich eine gebrauchte RB Corvette kaufte, die leider vom Hals und Sound nicht wirklich so klang, wie ich die GPS Corvette in Erinnerung hatte. Letzlich hatte der RockBass dann doch noch seinen Weg und Platz zu bei mir gefunden und darf vorraussichtlich dauerhaft bei mir bleiben, oder bis ich eine Bubinga Corvette finde...

Der Thumb ließ mich dennoch nicht los, die Preise waren mir jedoch wirklich deutlich zu hoch.

Nach langer beobachtung eines Angebots und etlichem hin und her rechnen, dem Einfordern von Schulden die der ein oder andere bei mir noch hatte und einem Zuschuss der Regierung konnte ich mir dann diesen schönen Thumb leisten.

Der Verkäufer war nett und zuvorkommend, auch was den Preis anbetraf, so dass es nach kurzem Test mit großer Freude meinerseits zum Kauf kam.

Anhang anzeigen 273147

Tolles Gerät, aber wir haben uns ja schon auf musikerboard darüber unterhalten :bier:
Viel Spaß mit dem Gerät!
 
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  • #3.157
Sauber!
Wenn ich meine beiden Wicks mal vorstellen dürfte....

Nr. 1
Warwick Corvette $$ in Nirvana Black von 2006.Die Tonabnehmer sind Bassculture Neodymhumbucker und die Elektronik ist eine Glockenklang 2 Band. Der $$ war mein Traumbass seit ich Bass spiele und begeistert mich nach wie vor, immer wenn ich ihn in die Hand nehme.

Nr.2
Warwick Thumb Bolt On von 1999. Den Bass habe ich gegen einen Corvette Standard 5 getauscht, da ich eingesehen hatte, dass mir 4 Saiten reichen. Der Zustand war leider eher meh, weswegen ich ihn komplett gerefinisht, den Bananenhals begradigt, Bünde abgerichtet und die komplette Hardware auf Vordermann gebracht habe.
Tonabnehmer und Elektronik habe ich auch hier getauscht. Verbaut sind Delano JMVC 4 Pickups und ebenfalls eine Glockenklang 2 Band Elektronik.

Ich liebe die beiden :D
Anhang anzeigen 272981 Anhang anzeigen 272982
Das Nirvana Black sieht ja geil aus :)
 
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  • #3.158
Corvette und Thumb sieht man öfters gemeinsam bei den Besitzern.
Ist aber auch ein unschlagbares Duo.
:lechz:
 
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  • #3.159
Corvette und Thumb sieht man öfters gemeinsam bei den Besitzern.
Ist aber auch ein unschlagbares Duo.
:lechz:
Würde mir nicht ins Haus kommen, vor allem nicht der Thumb...
Ich wäre eher der Typ für Fortress und Infinity, leider ist mir da noch kein preiwerter Infinity über den Weg gelaufen.
 
  • #3.160
Corvette und Thumb sieht man öfters gemeinsam bei den Besitzern.
Ist aber auch ein unschlagbares Duo.
:lechz:
Wahrscheinlich weil der Thumb diesen Hochmittenknorz (gibt's das Wort überhaupt?) hat, den die Corvettes nicht haben. Dafür gehen die Corvettes weiter runter und "knallen" obenrum mehr, hab ich das Gefühl.
 
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