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Wasn Käse! Meine FZR ist nackich und ich kann auch 200+ aufrecht sitzend.Nungut, über 140Kmh macht mit einem Nakedbike immer noch kein Spaß
Gute Erkenntnis . Das war meine Kernaussage pro Einzylinder.Wasn Käse! Meine FZR ist nackich und ich kann auch 200+ aufrecht sitzend.
OK, mach ich eher selten, weil ich keinen Bock auf Autobahn hab. Aber geht.
Sehr schlechte Erkenntnis weil KnastverdächtigUnd auf gewissen Landstraßen kann zwischen den kurvigen Passagen auch gerne mal ne 2 vornedran stehen aufm digitalen Acewell.
Ausser meiner W
Ich trau mich nicht auf die Probefahrt mit der Triumph. Hab Angst, dass sie so ausgeht wie die auf der Sport Glide vor 2 Jahren.Die Triumph Speed Twin steht in nächster Zeit mal zur Probefahrt an.
Ausser meiner W kenne ich kein klassisch gestaltetes Naked Bike dass mir nur ansatzweise so gut gefällt.
Wenn sie mir jetzt noch von der Motorcharakteristik entgegenkommt fang ich das Sparen an.
Ich hatte mal die V7 II mit dem gelben Tank, die hat auf Landstraßen richtig gefunzt!Eventuell müsst ihr mal bei Guzzi vorbeischauen
Ich habe diese hier:
Anhang anzeigen 389612
Tolles Motorrad! Der V2 hat zwar nur knapp 50PS hängt aber super am Gas und dreht ohne weiteres bis in den Begrenzer.
Alleine hat sie Leistung genug (aus meiner Sicht...) mit Sozius dürften es paar Pferde mehr sein.
Hab meine sofort gekauft /bestellt nachdem sie offiziell vorgestellt wurde.Hätte ich auch behalten sollen.
Ja das stimmt:Soweit ich das in Erinnerung habe stehen die beiden Auspuffrohre ziemlich weit ab......