Welches Motorrad fahrt Ihr?


DerR
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Wenn ist das Nunstück git und Slotermeyer?
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1. Ja, schrauben kann ich. Hab schon ein paar Motorradln restauriert. Drehen, Hohnen und Schweissen nicht. 2. Kommt drauf an. Für ne MZ hätte ich Schmerzen, wenn ich mehr als 2k zahlen würde, bei ner SR 3k, eine BMW dürfte schon 4k kosten. Aber jeweils in halbwegs anständigem Zustand. Habe auch kein Problem damit, eine Maschine zu restaurieren. Aber für einen Haufen Schrott zahle ich keine Mondpreise.
Was meinst du genau mit alltagstauglich?
Jetzt isses eine SR 500 geworden. Zum Komplettrestaurieren:ugly:
20230317_172647.jpg
 
MauMau
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Geil! 2/3 meiner Moppeds waren SR 500! :lechz: (also 2 :D). Das ist 'ne 48T, oder? Sieht aus wie 'ne Weile gestanden aber sonst ganz ok...
Wie ist der Plan?:-)
 
DerR
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Geil! 2/3 meiner Moppeds waren SR 500! :lechz: (also 2 :D). Das ist 'ne 48T, oder? Sieht aus wie 'ne Weile gestanden aber sonst ganz ok...
Wie ist der Plan?:-)
Es ist eine 80er 2j4 in cardinal red. Naja, sie hat eine bewegte Geschichte. Die Front (Vorderrad, Gabel, Lampe, Lenker) durfte die letzten paar Jahre als Deko über ner Bar in ner Bar hängen.:facepalm1:

Also Kabelbaumchaos. Der Rest macht einen recht soliden Eindruck und wirkt sauber und gepflegt.Mal gucken, was sich da noch alles an Übel verbirgt. Ach ja, und der Hauptständer ist flachgekickt. Irgendwelche Spezialisten meinten, die Maschine aufm Hauptständer ankicken zu müssen.
 
nick60
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Irgendwelche Spezialisten meinten, die Maschine aufm Hauptständer ankicken zu müssen.
Naja, eine SR im Sitzen zu kicken ist nicht ganz leicht. Wenn die die Zündung nicht hundert Prozent eingestellt ist, gestaltet sich das Anlassen durchaus als knifflig, besonders im warmen Zustand. Hat mir schon manchen tief blauen Fleck gekostet. Und eigentlich ist der Ständer solide konstruiert und hält einiges aus.

Schönes Motorrad. Habe auch immer mal wieder darüber nachgedacht, so als Alternative zu meinen Engländerinnen. Für flotte Landstraßenrunden eine ideale Maschine. Macht richtig viel Spaß.

Wieviel Pferdchen hat sie dann? 27 oder 32?
 

nick60
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Wieviel sie eingetragen hat, wird sich noch herausstellen. Papiere waren keine dabei. Den neuen Brief beantrage ichbam Freitag.
Hmmm, so wie ich die Ämter kenne, haben die Null Ahnung und wenig Bock zu recherchieren! Daher würde ich anhand der Fahrgestellnummer mal bei Yamaha anfragen. Oder bei einem SR-Club. Ich nehme mal an, das die Gute schon länger keinen TÜV mehr hat. Also ist eine Vollabnahme erforderlich. Die musst du bei Straßenverkehrsamt erst beantragen. Erst dann kannst mit dem Schrieb zum TÜV. Für den wäre eine Kopie eines Briefs einer baugleichen Maschine hilfreich. Natürlich haben die meist auch die Daten im System, aber eine offizielle Bescheinigung ist garantiert keine schlechte Idee. Danach ab zum Amt, da geht die Arie weiter. KBA-Abfrage, ob das Ding eventuell geklaut ist. Ein Kaufvertrag und auf welchen Namen das Ding zuletzt angemeldet war ist ebenfalls gefordert. Kostet selbstverständlich alles (habe für die letzte Zulassung stramme 250 Euro gelöhnt). Okay, es waren Oldtimer 40er und älter. Da schlägt jede Sondereintragung zu Buche. Wenn dann alles klar ist kannst du zulassen und erst dann bekommst du einen neuen Brief nebst Schein.
Also einfach mal beantragen ist nicht. Ich habe da teilweise schon heftige Kämpfe ausgetragen. Die Ämter sind gerade bei Verlust von Briefen inzwischen echt pissig.
 

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