Bolle Bass Renovierung

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  • #22
Bei den Mechaniken fiel mir auf, dass 2 Halteschrauben fehlen, hat irgendjemand ne Idee, woher man diese herbekommt?
Sind das ggfs. Sandberg Tuner - meine haben unten auch eine Schraube für den Drehwiderstand der Achse. Hab bei Sandberg kostenlos Ersatz bekommen, als mir eine Schraube und ein Gleitscheibe verloren gegangen ist.

Poste doch mal ein Bild von der kompletten Mechanik, der wo es fehlt und einer kompletten.
 
  • #23
Hier mal ein Bild der Mechanik, bezweifle aber, dass sie von Sandberg ist 😉
 

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  • #24
evtl. Boston - da hab ich noch eine oder zwei von rumliegen... die haben auf jeden Fall auch eine Guss-Grundplatte und kein tiefgezogenes Blech wie z.B. Schaller
 
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  • #25
Hier mal ein Bild der Mechanik, bezweifle aber, dass sie von Sandberg ist 😉
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Das sind die älteren Sandberg Tuner. Wie man sieht hatte ich in der linken eine Schraube drin.

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Das sind die Komponenten die in dem unteren Gehäuseteil sein sollten - bei den alten und auch neuen Tunern.

Könnte schon sein, dass es solche sind.
 
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  • #26
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Das sind die älteren Sandberg Tuner. Wie man sieht hatte ich in der linken eine Schraube drin.

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Das sind die Komponenten die in dem unteren Gehäuseteil sein sollten - bei den alten und auch neuen Tunern.

Könnte schon sein, dass es solche sind.
Jo, das Prinzip ist das gleiche, wird ja auch nicht von jedem Hersteller neu erfunden 😅
Hat denn jemand 3 solche Schrauben für mich?
 
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  • #27
Bitte poste doch mal den Gewindedurchmesser sowie die Gewindelänge, die du benötigst
 
  • #29
Das ist eine M4*4.
Das Problem ist, dass eine reguläre Kreuzschlitzschraube nicht versenkt werden kann, weil der Kopf zu groß ist.
Ich hatte für meinen Fenix noch eine Schraube mit einem anderen Kopf, der kleiner war.
 
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  • #30
Schaumal, diese um 2mm gekürzt sollte passen. der Innensechskant hat einen kleinere Kopfdurchmesser als Kreuzschlitz:
 
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