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Das würde ich mit der Mechanik meines 81er Squier auch machen, die Mechanik von meinem 97er Squier ist besseres Weißblech, da istKleber besserIch habe so einen Mechanikflügel auch mal repariert, indem ich die Achse auch minimal zusammen gedrückt hatte und das Stück des "Ohrs", welches in die Achse greift, minimal gebogen hatte. Kein Kleber, oder sonst was... Nur mit Holzunterlage und Hammer wieder eingeschlagen....
Diese Reparatur jetzt ca. 25 Jahre her und die Mechanik ist immer noch bombenfest.... Ich glaube auch nicht, das die irgendwann mal wieder locker werden kann...
Ich habe so einen Mechanikflügel auch mal repariert, indem ich die Achse auch minimal zusammen gedrückt hatte und das Stück des "Ohrs", welches in die Achse greift, minimal gebogen hatte. Kein Kleber, oder sonst was... Nur mit Holzunterlage und Hammer wieder eingeschlagen....
Diese Reparatur jetzt ca. 25 Jahre her und die Mechanik ist immer noch bombenfest.... Ich glaube auch nicht, das die irgendwann mal wieder locker werden kann...
Squire baut doch erst seit Feb. oder März 1982 Instrumente....Das würde ich mit der Mechanik meines 81er Squier auch machen, die Mechanik von meinem 97er Squier ist besseres Weißblech, da istKleber besser