claudio
Geizhals und Resteverwerter, investiert in Tomaten
Bei den dicken Traces wurde die Luftführung zwischen Series6 und SMX geändert. Ich nehme an, dass diese markante Verbesserung auch auf das Konto von Clive Button geht. Die Lüfter haben immer warme Luft hinten oder seitlich rausgesogen, Ausnahme die Vollröhren, da wurde Frischluft von vorne über die Röhren geblasen.Ich war ja lange davon ausgegangen, dass Verstärker in den 80ern Kühlrippen hatten und erst später mit Zunahme der Leistung und dem Verbau in engen 19" Racks die Rauschmaschinen (Ventilatoren) dazukamen.
Bei Trace war das ja nicht so. Die Serien 1 und 2 hatten Windmaschinen. Beim MK V und Series 6 nur die höheren Leistungen. Was die wohl dazu bewegt hat, (teilweise) wieder auf Lüfter zu verzichten?
Bis und inklusive Series6 hat ein hinten montierter 48V DC Lüfter Frischluft von vorne nach hinten durchs Gehäuse (und über Leitbleche über das Kühlgerippe) gesogen und warm hinten rausgeblasen. Das verursacht sehr hörbare Strömungsgeräusche, erst recht mit den altmodischen Luftquirlen und archaisch konstruierten Einlassblechen vorne. Baut man da leisere Lüfter rein, ist zwar das Motor- und Rotorgeräusch kleiner, die Strömungsgeräusche bleiben jedoch. Frühe hatten einen Fan Switch hinten, wo man die Schwurbelgeschwindigkeit einstellen konnte, spätere und alle 500er hatten einen Thermoschalter am Kühlblech, welcher zwei Stufen schaltete. Die verwendeten BUZ900/905 MOSFET haben eine maximale Verlustleistung von ca. 125W pro Halbleiter, das kann man passiv fast nicht effizient wegkühlen, erst recht da die maximal erlaubte Oberflächentemperatur der Halbleiter "lediglich" 150°C sind, drüber gehen sie durch, aber auch schon weit darunter arbeiten die MOSFET nicht mehr sauber.
Das mit den Strömungsgeräuschen konnte ich auch bei meinem Hexa beobachten. Diese hatten altmodische, relativ laute, teure und ineffiziente 115V AC Asynchronlüfter (mit integrierter Nebenschlusswicklung, um den separaten, ungesicherten Trafoabgriff beim Hochfahren nicht zu überlasten) welche mit zunehmendem Alter alle irgendwelche Lagerschäden hatten. Meiner kreischte am Ende richtig fürchterlich und brachte trotzdem kaum noch Luft durch die Hütte. Ich habe dann einen superleisen, modernen 12V DC Lüfter mit eigener, abgesicherter Speisung verbaut, aber die Strömungsgeräusche durchs Gehäuse sind immer noch da, auch wenn man den Lüfter nun mechanisch nicht mehr wirklich hört. Eine von mir gebaute stufenlose Steuerung habe ich jedoch wieder entfernt, da ich dem ganzen bei 6x 6550 Röhren nicht traute, die heizen doch ziemlich.
Ab den SMX wurde dann die Luftführung dahingehend geändert, dass die Amps die Luft seitlich ausblasen und nicht mehr hinten. Ausserdem wurden die Einlässe vorne hinter dem Schwarzlichtblech und die Führung durch die Kühlkörper geändert. Dies führt zu substanziell kleineren Strömungsgeräuschen, man muss aber beim Rackeinbau darauf achten, dass die warme Luft von der linken Seite nach hinten weg kann. Bei der normalen Headshell ist das gewährleistet. Die Lüftersteuerung des nach wie vor 48V DC Lüfters wurde dahingehend angepasst, dass die Regelung nun stufenlos ist und von einem NTC, wiederum am Kühlkörper, gesteuert wird. Man kann die Minimaldrehzahl der Steuerung an einem Trimmer auf den Endstufenboards einstellen, null geht nicht, aber quasi unhörbar langsam kann man eindrehen, Vollgas ist bei ca. 70°C. Ab ca. 80°C am selben NTC wird auch eine Schaltung getriggert, welche die Ausgangsrelais öffnen, bis die Temperatur sich wieder normalisiert hat.
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