Der Ashdown Tröot

  • #801
Was issn das für ein Bauteil im Spyder?
Das hats mir grad zerblitzdingst:weep:
20220829_192319.jpg
 

  • #802
Dieses oben Markierte teil (Temperaturfühler?) hat Vibrationsgeräusche von sich gegeben. Also wollte ich in meinem jugendlichen Leichtsinn die Schrauben festziehen. Da hats dann bei ausgesteckten Amp einen Schlag mit Funken getan, wie ich mitm Schraubenzieher hin bin und seit dem läuft der Amp nur noch sehr leise. Hat wer von euch eine Ahnung, was da passiert ist? @disssa Vielleicht?

Die Verzweiflung ist groß! :weep:
 
  • #803
Dieses oben Markierte teil (Temperaturfühler?) hat Vibrationsgeräusche von sich gegeben. Also wollte ich in meinem jugendlichen Leichtsinn die Schrauben festziehen. Da hats dann bei ausgesteckten Amp einen Schlag mit Funken getan, wie ich mitm Schraubenzieher hin bin und seit dem läuft der Amp nur noch sehr leise. Hat wer von euch eine Ahnung, was da passiert ist? @disssa Vielleicht?

Die Verzweiflung ist groß! :weep:
Ich tippe auch auf Temperaturfühler. Blitze dort klingt garnicht gut, schon vorher… Hast Du einen Ampdoc?
 
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  • #804
  • #807
Ich werd mal den TR10 austauschen, und hoffen, das es das war. Weiss wer von euch Elektromagiern, was da noch zu machen/überprüfen wäre?
 
  • #808
Wie ist das passiert?
Mit dem Schraubenzieher eine Brücke von der Schraube zum Anschluss oben hergestellt?
Tja wenn noch Spannung in den Netzteil C's war passiert das. Da muss aber ein paar Minuten vorher noch eingeschaltet gewesen sein.

Nicht gemessen? Oder mit Widerständen Netzteil entladen?
 
  • #809
Wie ist das passiert?
Mit dem Schraubenzieher eine Brücke von der Schraube zum Anschluss oben hergestellt?
Tja wenn noch Spannung in den Netzteil C's war passiert das. Da muss aber ein paar Minuten vorher noch eingeschaltet gewesen sein.

Nicht gemessen? Oder mit Widerständen Netzteil entladen?
Ja genau, mit dem Schraubenzieher überbrückt. War vorher eingeschaltet.

Gemessen hab ich nix. Bin leider elektrodepp. :confused:
 
  • #810
Danke für die Bestätigung meiner Vermutung.
War kein guter Einfall

Da wirst Du noch etwas mehr prüfen müssen und systematisch vorgehen.
Berichte wie es weitergeht
 
  • #811
Tja im Bereich T9, T10 " entstören", und dann hoffen dass das Rel1 wieder nach Einschaltverzögerung anzieht.
Wenn's dann noch schräg klingt, tippe ich drauf, dass Du in dümmsten Fall und wenn die Endtransistoren nicht gegen die Kühlkörper isoliert sind, dort noch was irritiert ist ( beleidigt/ geschossen)

Evtl noch C5 anschauen, ob der durch mglw auch defekten T9 spannungsmässig geschädigt wurde.
 
Zuletzt bearbeitet:
  • #812
Tja im Bereich T9, T10 " entstören", und dann hoffen dass das Rel1 wieder nach Einschaltverzögerung anzieht.
Wenn's dann noch schräg klingt, tippe ich drauf, dass Du in dümmsten Fall und wenn die Endtransistoren nicht gegen die Kühlkörper isoliert sind, dort noch was irritiert ist ( beleidigt/ geschossen)

Evtl noch C5 anschauen, ob der durch mglw auch defekten T9 spannungsmässig geschädigt wurde.
Ja, mal gucken, der Tech von Ashdown hat mir auch geraten, TR9 und TR10 auszutauschen und hat mir gleich den Schaltplan geschickt. Hab die Teile mal bestellt. zusammen 35 Cent. Das hält sich ja noch in Grenzen.

Wie Überprüft man einen Kondensator? :confused:
 
  • #813
Für Kondensatoren gibt es Kapazitätsmessgeräte, in manchen Universalmessgeräten ist aber auch die Möglichkeit vorhanden, C's in einem eingeschränkten uF-Bereich zu messen.

Aber: muss ja noch nicht sein. Positiv denken:
Zumindest ich würde es so machen:
erstmal systematisch messen, was so im Bereich im T9 T10 alles Spannungsmässig passiert, wenn Netz ein.
Vielleicht funktionieren T9, T10 ja und Relais zieht verzögert an.
Wenn T10 defekt zieht Relais nicht an, wenn er durchgeschlagen hat ziehts sofort an. Dann T9 anschauen. Ggf versuchsweise auslöten und schauen was Spannung an c5 macht. Bleibt die 0 hat der C evtl Kurzschluss. D1 und D2 dürften heil geblieben sein.
C5 auslöten und prüfen was Spannung dann macht. Wird sie negativ, war c5 Schuld.

Nicht viel dran an der Schaltung.
Ist halt alles nur Verzögerung gegen Plopp und Temperaturschutz, aber kein vollständiger DC-Schutz für den Speaker.
 
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  • #815
Bin gespannt.
NB: zum Ausprobieren ob der Amp selbst noch heil ist kannst ja den T10 mal Brücken oder besser noch die Relaiskontakte in der Treiberschaltung der Endstufe. Gut. Dann ist zwar die Einschaltverzägerung ausser Kraft.
Statt speaker anschliessen erst mit Messgerät schauen ob DC am Ausgang =0 ist. Dann könntest die Endstufe heute schon testen. Ggf auch mit Oszi

Aber auf eigene Gefahr! Du musst Dir schon selber im Klaren sein was das und wie ist.
 
  • #816
Jetzt hab ich den neuen TR9 heut geliefert bekommen und reingebaut. Und läuft:juhuu:. Da hats bei dem Kurzschluss nur den T10 gesprengt und den T9 lahmgelegt. Zum Glück ist nicht mehr kaputtgegangen.

Also:

Happy End
Material: 35 Cent
Und viel gelernt:opa:

Danke @mucbass56 und @Der_Tim für euren Rat:bier:
 
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  • #818
Bitte bitte, dafür sind wir ja da
 
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  • #819
Nachdem der Spyder wieder gesund ist, hab ich mal geguckt, wie man die Vorstufe mit zwei JJs drin zum knuspern bringt. Der Boost vom Vong genügt, für einen feinen Overdrive, mit dem Rodenberg 707 gehts noch ein bisschen rauher. Ein interessanter Amp!
 
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  • #820
Das kleine Set
Spyder 330 auf ABM 115 Pro Neo
:love:

20220913_183647.jpg
 
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