Dicke Dinger - Heimat der grossen, schweren Amps u

  • #6.441
momentan feier ich das hier:
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warmer knurriger Klang mit ausreichend Höhen.
Gesamtgewicht zusammen knapp 80 Kg - die Box allein wiegt laut Manual 53,1 Kg ohne die Rollen und jahrelang erworbenes Mojo.
Ich mag die Kombi mit meinem Bassline so sehr, dass ich überlege den ganzen Kram mit auf einen Gig zu nehmen. Da es zu der Box noch ein Flightcase gibt lande ich dann bei knapp 100 Kg :w00t:.

Digiamp war gestern - back to the roots rules

sorry-Bild drehen geht irgendwie nicht....
Sehr sympathisch, ich bin da sowas von bei dir!
Ich komme auch mit allem so auf 80kg.
Jedes Gramm hat da seine Berechtigung und ist es wert mitgenommen zu werden.
Dieser neumodische Kram bringet es einfach nicht.
Hatte gestern den craaft bassic 400 und Henry mit.
Großartig!
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  • #6.445
(Noise) Rock‘n‘Roll Killing Machine(s)

Und ein Schnäppchen war‘s auch noch!
 

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  • #6.446
@Randy02
Geiler Brocken. Wenn Du nur halb so weit weg wohnen würdest, würde ich die mal sehr gerne mit dem C-G-C-F Prügel anspielen :bier: :great:
 
  • #6.448
Habe auch noch einen eingemottet,
meiner macht "knusper"-Geräusche
 
  • #6.449
Der dürfte aber reparierbar für vergleichsweise leines Geld sein.
 
  • #6.450
Macht mega Bock!

 
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  • #6.454
Die Schlagzeuger mit denen ich spiele sind extrem LAUT. Deswegen passt das ganz gut. Hehe.
 
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  • #6.455
Jappa dappa du!

Nach ca. 3 Jahren und beim dritten Tech ist mein Trace Elliot VA350 wieder fit und kann abgeholt werden!

Bin gespannt, woran es lag.

Hatte nur gebrummt, kein Output.
 
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  • #6.458
Der Fehler lag in der nicht dokumentierten Warm Up-Funktion. Ohne Schaltplan sehr schwer zu finden.

Der Tech (PAAS in Hamburg) sagt: „Killer-Amp, der klingt soo gut!“
 
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  • #6.459
Trace Elliot ist auch echt gurkig, was die Dokumentation angeht. Fühlt sich immer an wie so ein alter Nissan, bei dem montags die Querlenker vom Polo und Mittwochs die Querlenker vom Corsa verbaut wurden. xD
Solange der Kram läuft, isses aber richtig nice.
 
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