Trace Elliot Home - Groovillium


  • #2.082
Ich wollte mir gerade das Service Manual für den AH350SMX bei British Audio Service kaufen.


Beim Checkout wurde mir von Paypal gesagt, der Händler würde nur in die USA liefern und ich müsse eine US-Adresse angeben. Wtf, hier geht es um einen Download… das verstehe ich nicht so ganz. 🤷‍♂️

Hat jemand vielleicht so ein Service Manual für mich? Oder eine Idee, wo ich sowas bekommen könnte?
ich sollte irgendwo sowas haben, muss aber suchen, melde mich
 
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  • #2.083
Ist die Box geschlossen oder Bassreflex?
Die hat vorne rechts unten eine recht kleine runde Öffnung, anbei ein Foto aus dem Netz:

te 212.jpeg
 

  • #2.086
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  • #2.087
PN ist raus. Viel Erfolg mit den Schaltplänen.
@StonerGreg

falls mein pdf im Vergleich zu @olbass ' Dokument anders sein sollte, darfst Du es natürlich auch an die Herren @olbass und @jensenmann in Deiner anderen Unterhaltung weitergeben.

Ich kann nicht sagen, ob mein Dokument das Selbe ist wie jenes, welches man online bekommt, da ich es vor einigen Jahren von einem Servicetechniker im Ruhestand erhalten habe.

Gruss
claudio
 
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  • #2.088
ich habe das hier gefunden und downgeloaded:

trace_elliot_gp11-ah150_ah250_ah350_ah500-mk-v-bass.pdf
= TRACE ELLIOT SERVICE MANUAL DATE : December 29, 1999 Product Code: N/A Model Number : MK V Bass Amplifiers

wer´braucht, bitte PN.
 
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  • #2.089
Ich bin schon bestens von @claudio und @olbass versorgt worden aber trotzdem auch Dir vielen lieben Dank. 👍
 
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  • #2.090
Guckt mal hier: ist das sowas wie n Twin/Quatra/Hexavalve-Combo? :O! Sieht krass aus..

Gerade bei #eBayKleinanzeigen gefunden. Wie findest du das?
 
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  • #2.091
Ich meine es ist ein 1225v. Immerhin hat(te) Tony Levin auch einen:
 
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  • #2.092
Jupp ist ein 1225V. GP12XV Preamp (wie bei den Valves) und SolidState-Endstufe.
 
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  • #2.093
Die einzigen Amps von Trace die ich gut in Erinnerung habe sind die V8 bzw V6. Davon würde ich auch gerne einen haben, warum werden die nicht mehr hergestellt?
 
  • #2.094
Die einzigen Amps von Trace die ich gut in Erinnerung habe sind die V8 bzw V6. Davon würde ich auch gerne einen haben, warum werden die nicht mehr hergestellt?
die wurden eingestellt, als TE an Gibson verhökert wurde. Leider.
 
  • #2.096
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  • #2.097
Ach komm jetzt provozierst du aber.. :D :D
 
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  • #2.100
...V8 und V6 sind aber auch Dickschiffe!!
Für kleine Sachen macht der AH150 Gp11 auch eine gute Figur. Gehört mit Mesa Diesel 210 und 1x15. uiuiui
 
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