Absonderlich, verrückt und nicht erwähnenswert!

  • #13.021
Der Mittlere hat wirklich Talent! :rofl:
 
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  • #13.022
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  • #13.023
Muss man sich eigentlich Sorgen machen, dass es die MAGA-Klampfen der "presidential series" in schwarz, rot und gold gibt? 🤯
 

  • #13.024
MMn ein schlechter Witz, wenn jemand, der in einer 120 km/h Zine mit 321 km/h geblitzt wird NUR 3 Monate den Lappen abgeben muss! MMn gehört der Führerschein wegen Unreife für Jahre oder lebenslang entzogen! Solche Typen sind nicht geeignet, motorisiert am Straßenverkehr teilzunehmen.

 
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  • #13.025
Tja, das wird alles sein, was der Bußgeldkatalog hergibt in Sachen Geschwindigkeit außerorts. Der Gesetzgeber hat die Beschränktheit mancher Verkehrsteilnehmer unterschätzt….
 
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  • #13.026
Diese Geschwindigkeitsbegrenzungen kommen aber auch so plötzlich. Der arme Kerl war bestimmt schon voll im abbremsen.
 
  • #13.027
Es gäbe da noch § 315d StGB, der Paragraf, durch den man z.B. für ein illegales Autorennen dauerhaft den Lappen verliert. Ist auch auf Extremraser anwendbar und wird in jeder Hinsicht sehr teuer.
 
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  • #13.028
Tja, das wird alles sein, was der Bußgeldkatalog hergibt in Sachen Geschwindigkeit außerorts. Der Gesetzgeber hat die Beschränktheit mancher Verkehrsteilnehmer unterschätzt….
Sagen wir mal so...
Der Gesetzgeber schützt Leute, die sich extrem schnelle und teure Autos leisten können!

Überhaupt sollte man Tempoverstöße - wie in anderen Ländern - an das Einkommen koppeln. Man zahlt also bei Überschreitung X eine Höhe von Y Tagessätzen. Wesentlich gerechter.
 
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  • #13.029
321km/h schafft mein Auto nicht mal im freien Fall . . .
 
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  • #13.030
die Beschränktheit mancher Verkehrsteilnehmer
Leider die wesentliche Ursache dafür, daß wir überhaupt solche Dinge wie epische StvO, Bußgeldkataloge etc. benötigen.
Natürlich neben der subjektiven Wahrnehmung von Umständen und Risiken.
Ansonsten würde Paragraph 1 der StvO ja völlig ausreichen.
 
  • #13.031
Ansonsten würde Paragraph 1 der StvO ja völlig ausreichen.
Ich bin froh in einem Dorf zu leben, wo §1 StVO weitgehend reicht. Wenn es Sinn macht, wartet man hier sogar, obwohl man Vorfahrt hat. Es gibt auch Idioten (zu 99% in großen, teuren Autos), aber die Zahl hält sich in Grenzen.

Wenn man sieht, wie sich Brake-Checking immer mehr ausbreitet...
Wegen solchen Idioten braucht es leider immer mehr Gesetze. Ich bin dafür, dass bei solchen und ähnlichen Verhalten Dashcams als Videobeweis zugelassen werden und zusätzlich die Halterhaftung eingeführt wird. Es geht ja nicht um "Fehler, die jeder mal macht", sondern um schwere Gefährdung des Straßenverkehrs. Und wenn der Fahrer nicht ermittelt werden kann, haftet eben der Halter des Fahrzeugs.

Aber um ihre Klientel zu schützen, wollen Christen und Liberale ja sogar die Fahrerflucht abschaffen.
 
  • #13.032
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  • #13.033
Was ist denn Brake checking?
 
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  • #13.035
Sagen wir mal so...
Der Gesetzgeber schützt Leute, die sich extrem schnelle und teure Autos leisten können!

Überhaupt sollte man Tempoverstöße - wie in anderen Ländern - an das Einkommen koppeln. Man zahlt also bei Überschreitung X eine Höhe von Y Tagessätzen. Wesentlich gerechter.
Jorma Olila, der damalige CEO von Nokia hat mal über 100 000 Euro bezahlt für sowas.
 
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  • #13.039
Was ist denn Brake checking?
Jemand regt sich über den Vordermann auf - z.B., weil der mit nur 130 km/h überholt statt mit 180...
Sobald er kann, setzt er sich knapp vor das andere Fahrzeug (mit den 130) und tritt dann voll in die Eisen.

Hat man keine Dashcam, behauptet der Täter, das Opfer sei ihm hinten rein gefahren.
Es muss aber nicht zum Unfall kommen. Meist reicht es, den "130er" nah an einen Herzinfakt zu bringen.

Ich hab's zum Glück nur einmal erlebt. Man vergisst es nicht! Die Idioten die es vorher so schnell hatten, haben für ihre Schikane alle Zeit der Welt!

 

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